BART
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arsenal_002 2020年05月22日(金) 07:34:47履歴
BART | |
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| エーレスラント連合王国の鉄道 | |
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| 種類 | 株式会社 |
| 市場 | ストックホルム証券取引所 |
| 本社所在地 | エーレスラント連合王国 ブリュッセル |
| 設立 | 1960年7月15日 |
| 代表者 | ルイ・ダルファー3世 |
| 資本金 | 22,817万クローネ |
| 売上高 | 423,339万クローネ |
| 純利益 | 91,647万クローネ |
| 従業員数 | 47,221人 |
| 決算期 | 9月1日 |
解説 
| 種類 | 株式会社 |
| 本社所在地 | ブリュッセル |
| 設立 | 1960年7月15日 |
| 業種 | 鉄道 |
| 事業内容 | 鉄道運営 |
| 代表者 | ルイ・ダルファー3世 |
| 資本金 | 22,817万クローネ |
| 売上高 | 423,339万クローネ |
| 純利益 | 91,647万クローネ |
| 従業員数 | 47,221人 |
| 決算期 | 9月1日 |
概要
正式名称はベネルクス地域高速旅客網: Benelux Area Regional Transit。ベネルクス3州と北西フリースラント地方の都市を結ぶローカル線。広大な欧州平原の中でも、特に平坦な地形が広がる低地地方において、鉄道は理想的な交通手段となっている。線路はCLEXと同じエーレスラント標準軌（1500mm）が採用され、特急列車の一部ではCLEX-2020が採用されている。特急はアムステルダム中央駅-ルクセンブルク駅を2時間15分で結び、低地地方においてはCLEXを上回る高速公共交通機関に位置付けられている。また、特急の高速運行とローカル線の広域かつ綿密なカバーを両立していることが特徴。
事業拠点
ロッテルダム：本社
アムステルダム：エーレスラント陸軍本庁
ロッテルダム：低地地方支社
フリューテン：最終組み立て拠点
エッセン：基幹部品製造拠点
アムステルダム：エーレスラント陸軍本庁
ロッテルダム：低地地方支社
フリューテン：最終組み立て拠点
エッセン：基幹部品製造拠点
関連会社
ノーマンインダストリーズ?：2010年から包括的技術提携を結んでいる
vuirushu001
thermidor
jonsons100
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