コペンハーゲン港
最終更新：
arsenal_002 2020年08月28日(金) 15:26:37履歴
ユーロポート・コペンハーゲン | |
 | |
| 基本情報 | |
|---|---|
| 管轄国 | エーレスラント連合王国 |
| 所有者 | ユーロポート |
| 所在地 | シェラン特別区 |
| 泊地面積 | 11.88k�� |
| 陸地面積 | 2.29k�� |
| 係留施設数 | 80バース |
| 従業数 | 4,570人 |
| 統計 | |
| 発着数 | 45,239隻 |
| 貨物取扱量 | 27,619万トン |
| コンテナ数 | 2,022万TEU |
| 売上高 | 196億768万ELC |
| 利益 | 18億2838万ELC |
| 旅客数 | 288万人 |
概要 
ヨーロッパ有数の観光国であるエーレスラントの中でも、シェラン島はよく知られた人気の観光地である。エーレスラントの司法と行政の中心地であり、多くの企業の本社が軒を連ねるユーラシア大陸とスカンジナビア半島の間の地下道路と巨大な橋で結ばれた島である。美術館、図書館、海洋博物館、歴史博物館などのレジャー施設、 ラグジュアリーホテルが集結する観光コースでは定番のスポットだ。コペンハーゲン港はこのシェラン島の対岸に東西に広がっており、この国の発展の象徴ともなっている。全世界の600カ所の港と結ばれ、1日平均120隻の船舶が寄航している。2018年度のコンテナ貨物取扱量は2,062万TEUと過去最高を記録した。
自動化ターミナル
膨大な貨物量を取り扱うことができる背景には、着岸から離岸まで所要12時間以内で、1日あたりコンテナ船160隻、16万個のコンテナの積み卸ろしが可能という港湾設備の作業能力の高さにある。コンテナの荷役作業を支えているのが、4つの完全自動化コンテナターミナルである。これらのターミナルは最先端技術を導入したしており、水深15mのバースとコンテナ18列に対応できる岸壁用クレーンを装備し、世界最大級クラスのコンテナ船の受け入れを可能にした。1人のオペレーターがコントロールルームから最大6基を操作できるオートマチックリモートクレーンシステム(ARCS)も取り入れている。
電子化された港湾業務
コペンハーゲン港の特色は、全世界の中継コンテナ流通量の24%を取り扱うハブ港であることだ。取り扱うコンテナ貨物の87%は、周辺諸国への積み替え貨物だといわれている。
同港を運営するユーロポートでは、2002年にRRMOSという港湾業務支援システムを開発し、世界でもいち早く港湾業務のIT化に着手した。これはヤード内でのコンテナ取り扱い作業を円滑にするため、コンテナ船接岸後のクレーンの移動、輸送トラックの配置、積み替え船への移中央制御室で集中管理し、オペレーターにリアルタイムで業務指示を出すシステムである。さらに89年には、海運業者、ユーロポート、 税関など海事関係者全体をネットワー クで結ぶ「PORTNET」を導入。利用者は港湾関係手続きの申請、入港スケジュールなど荷役関連情報や船舶航行安全管理情報の確認ができるほか、税関申告、許可証発行、関税の支払いもオンラインで決済することが可能だ。2005年にはPortnet.comを設立し、顧 客の生産性向上とコスト削減につながるよう、サポートサービスに力を入れていく方針を表明している。陸上輸送を効率化するため、コンテナ番号の自動認識システムなどを取り入れたフロースル ーゲートシステムも実施している。 陸上運送業者は世界最速の25秒でゲー トを通過することができるようになった。また、港内の自由貿易地区には、エーレスラントの国内市場に供給されない限り、荷揚げされた物品を無税のまま保管できる屋外・屋内保管スペースを設置。輸出入の定型貨物とコンテナ貨物には72時間、積み替えおよび再輸出の貨物には14日間の無料保管サービスを提供している。
同港を運営するユーロポートでは、2002年にRRMOSという港湾業務支援システムを開発し、世界でもいち早く港湾業務のIT化に着手した。これはヤード内でのコンテナ取り扱い作業を円滑にするため、コンテナ船接岸後のクレーンの移動、輸送トラックの配置、積み替え船への移中央制御室で集中管理し、オペレーターにリアルタイムで業務指示を出すシステムである。さらに89年には、海運業者、ユーロポート、 税関など海事関係者全体をネットワー クで結ぶ「PORTNET」を導入。利用者は港湾関係手続きの申請、入港スケジュールなど荷役関連情報や船舶航行安全管理情報の確認ができるほか、税関申告、許可証発行、関税の支払いもオンラインで決済することが可能だ。2005年にはPortnet.comを設立し、顧 客の生産性向上とコスト削減につながるよう、サポートサービスに力を入れていく方針を表明している。陸上輸送を効率化するため、コンテナ番号の自動認識システムなどを取り入れたフロースル ーゲートシステムも実施している。 陸上運送業者は世界最速の25秒でゲー トを通過することができるようになった。また、港内の自由貿易地区には、エーレスラントの国内市場に供給されない限り、荷揚げされた物品を無税のまま保管できる屋外・屋内保管スペースを設置。輸出入の定型貨物とコンテナ貨物には72時間、積み替えおよび再輸出の貨物には14日間の無料保管サービスを提供している。
vuirushu001
thermidor
jonsons100
コメントをかく