シェラン特別区
最終更新：
arsenal_002 2020年05月20日(水) 19:55:38履歴
シェラン特別区 | |
|---|---|
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基本情報 | |
| 国 | エーレスラント連合王国 |
| 州 | シェラン特別区 |
| 建設 | 340年ごろ |
| 面積 | 7,031k�� |
| 総人口 | 1,223,500人 |
| 人口密度 | 174人/k�� |
| 隣接都市 | マルメ |
| UTC | UTC+2 |
市政 | |
| 市長 | メイ・ホランド |
| 議会 | シェラン特別区行政院 |
| 市役所 所在地 | コペンハーゲン |
市旗 | |
| 余裕があれば貼る。 | |
概要 
エーレスラント連合王国の首都であり、政府の主要拠点が位置する。東部のコペンハーゲンはスカンジナビア地方最大の都市であり、世界的な金融都市としても名高い。西部のネイレストは貴族の屋敷が軒を連ねており「コペンハーゲンは首都、ネイレストは王都」とも言われている。
歴史
古代デンマークにおいて暴動が頻発していたユトランド半島から離れ、安定した統治機構を確保するために、無人の荒野であったシェラン島に都市を造成したのがその始まりとされる。
司法
アムステルダム特別区とシェラン特別区のみ、エーレスラント連合王国の中で自治権を持つ。特別区内の司法は独立しており、条例が国内法に優越する。ただし、政治機能の中枢であるシェラン特別区において、国内法と矛盾するような条例はほぼ存在しない。国内法に沿う形で、粗暴犯や経済犯罪などにより強いペナルティを課す傾向がある。
市民
住民の構成
人口の92%を貴族が占める。「シェラン島は貴族の街」という伝統から、爵位を与えられていない者の入島は多額のコストと長い手続きが必要になる。そのため、第7族と呼ばれる一定額の納税で与えられる爵位を購入して入島する者がほとんどである。第3族以上の旧貴族は人口の2%に満たないと考えられている。
宗教
世俗主義が徹底されており、宗教施設以外の公共の場で宗教的シンボルを晒す行為は条例違反となる。
産業
金融、海運など
交通
コペンハーゲン周辺は極めて交通が充実している一方、ネイレストはいわゆるゲートウェイシティであり、島外と連絡しているエリアはクルーザー用のマリーナと小規模な空港のみとなっている。
鉄道
王立鉄道公社の運用する高速鉄道CLEXがユトランドからコペンハーゲン中央駅に乗り入れている。CLEXはレーヴェンブリッジを通り、スウェーデンに至る。コペンハーゲン周辺のローカル線としては高架鉄道が発達しており、全域を四環の鉄道で結ぶように鉄道網が形成されている。
地下鉄
地下鉄はコペンハーゲンの主要な公共交通機関である。環状の高架鉄道を補完するように、東西南北に直線的に移動できるメトロ・コペンハーゲンと、それを補完するシェラン区営地下鉄によって鉄道網が形成されている。
航空
コペンハーゲン国際空港、グリプトテク空港、ネイレスト空港が運営されている。コペンハーゲン国際空港は24時間の離発着が可能な国際空港で、4本の3500m級滑走路が整備されている。定期的なリニューアル工事が実施され、2009年には全ての滑走路が悪天候時の計器着陸に対応した。グリプトテク空港はローカル線を中心にコペンハーゲンへの旅客需要を補完するため運用されており、市街地からのアクセスが良好なことが特徴である。
公共
教育
大学一覧
警察
一般的な市警ではなく、近衛旅団警務部および行政院法務部が治安維持を担当している。シェラン特別区の特徴として、自家用車の保有台数が極端に少ないため、一般的な交通警察部門はほとんど無人化されていることが挙げられる。
消防
シェラン特別区全域を管区とするシェラン消防署が担っている。
医療
デンマーク国際医療センター、コペンハーゲン中央市民医療センター、工科医大病院などが地域の中核病院として機能している。
マスメディア
コペンハーゲンニュースネットワークの本社がある。
文化
観光
友好都市・姉妹都市
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