種類	株式会社
本社所在地	ベルリン
設立	1993年6月2日
業種	高速鉄道運用公社
事業内容	高速鉄道の運用
代表者	センダイ・アムデルソン
資本金	82,772万クローネ
売上高	1,288,237万クローネ
純利益	439,288万クローネ
従業員数	18,620人
決算期	9月1日

エーレスラント全域を繋ぐ高速旅客鉄道。ルクセンブルクからブリュッセル、ハーグ、アムステルダムを経由してブレーメン、ハンブルクなどフリースラント主要都市をカバーする。ハンブルク-ベルリン間の直線路において最高速度320km/hを誇り、平均運行速度も260km以上と、低地地方の恵まれた地理条件を活かした高速運用をセールスポイントにしている。ハンブルク駅でベルリン方面に連絡する本線とスカンジナビア方面に連絡するCLEX-ユトランドに分岐する。輸送能力では内航船に劣り、コストではアウトバーンやLCCに劣るが、アムステルダム-オスロなどの港湾to港湾路線でなければ、都市中心部へのアクセスが良好なため、旅客輸送手段としての人気は高い。

ストックホルム：営業本社
ベルリン：総整備拠点
ハンブルク：運行管制拠点/車両基地
アムステルダム：ベネルクスエリア本社

ノーマンインダストリーズ?：2010年から包括的技術提携を結んでいる