操舵室は新生ブラジル帝国戦術航海システムとSDAC27の火器管制システムが集中するように、広く取られており、従来の約2倍の面積を確保している。
ブリッジ直後の左舷側には機関監視区画、右舷側には航空管制区画が設けられ、またその後方には通信区画および指揮所が設けられている。各区画間には壁を設けず、相互の連携を向上させることで、任務遂行の効率化を図っている。

指揮所には専用通信機を備えた災害対策本部用区画が設定されている。
船橋甲板には特別公室兼小会議室も設けられており、こちらも対策本部として使用することができる。
また、船首楼甲板前部に大会議室もあるが、状況に応じて分割し、病室や被災者用船室など、多目的に使用することもできる。

Cバンド型で最大探知距離180km、探知高度110km。
探知距離は42km、92km、180kmの3段階に切り替え可能で、自動目標検出・追尾処理能力により300個の空中・海上目標を補足し、迅速な保安救難活動ができるようになっている。

甲板楼中央には医務室、病室、X線撮影室などが設けられており、簡易血球計算機や超音波検査装置も備えられている。
医務室には手術台2基や酸素吸入・気管内吸引装置などの医療用機器が配置されており、応急手術に対応できる。
船内スペースは被災者や救援要員の収容を考慮されている。
また緊急時に多数の人員を急いで収容できるよう、船体中央部の通路はかなりの幅が確保されている。
ま船内には大小21室もの予備室が設けられており、最大120名程度が宿泊できる。
調理室も最大160名分の給食能力を備える。