リオデジャネイロ港と歴史を共にする。
1501年にポルトガルにより発見されたが、1550年にはフランスが入植していた。
1565年にポルトガルがフランスを駆逐すると、しばらくは砂糖貿易の地方拠点てなっていたが、18世紀前半にミナス・ジェライスにて金鉱が発見されると、金やダイヤモンドの貿易港となる。
1763年、ポルトガル総督府がサルヴァドールからリオデジャネイロに移転すると、名実ともにブラジルの中心地となる。

帝都建築法が有り、パソ・インペリアル周辺はパソ・インペリアルを見下ろせる建築物は禁止となる。
ただし、近年の観光都市化により、ある程度緩和されている。

帝室の直轄領にて、皇帝の代官たる市長が行政の首班と務める。

伝統的なサトウキビ栽培と、リオデジャネイロ造船所を筆頭にした重工業も盛ん。

ポルトガル総督府から旧王朝時代を経て、南欧文化とカソリックフォークを取り入れた、文化形態。

バス路線
路面電車
地下鉄

リオデジャネイロ港
ガレオン国際空港
帝都中央駅?
ニテロイ橋?

パソ・インペリアルの有る地区。
城壁に囲まれている。
城門には新生ブラジル帝国近衛隊が詰めている。
また、地区の南側にはコープラス島?や帝都空軍基地が隣接している。

港湾地区。
帝都総合庁舎?、リオデジャネイロ水族館?、リオデジャネイロ造船所、海洋技術総合司令部、新生ブラジル帝国沿岸警備隊の基地も有る。

王宮の南方地域。
コルコバードの丘?やコカパバーナビーチ?が有る観光地域。
またコカパバーナ要塞?もこの地区に含まれる。

パソ・インペリアル地区の北部地区。
リオデジャネイロ港にも繋がり、一大商業地域でもある。
また、ガレオン国際空港にも繫がる。

ガレオン国際空港の有る、リオデジャネイロ港湾内の島。
空港周囲には宿泊施設などが有り、島内にいる限りは治安は保たれている。

リオデジャネイロ帝国大学の有るリオデジャネイロ港湾内の島。
商業地域でもある。

リオデジャネイロ港湾内の島で、島全体が新生ブラジル帝国海軍の基地となっている。
新生ブラジル帝国海軍第1遊撃艦隊第1遊撃隊?と新生ブラジル帝国海軍帝都防空艦隊?司令部、新生ブラジル帝国海軍陸戦隊帝都連隊駐屯地、海軍病院、6000t級まで入れるドッグ等が有る。

南部地域の西側の新開発地域。
大型ショッピングモールや中流家庭の住宅が並ぶ。

帝都リオデジャネイロを囲むように点在するスラム。
帝都の北東、ドイスイルマン山（533m）の北西斜面に広がるファベーラは、居住人口がラテンアメリカ最大規模となる。
帝都の人口の内、約19%がファベーラに住むと言われている。

●リオデジャネイロ港の貿易。
●リオデジャネイロ造船所を中心とした工業と、パソ・インプレッサ(新生ブラジル帝国の王宮)?からコカパバーナ地区にかけての観光。

●パソ・インプレッサ(新生ブラジル帝国の王宮)?
●リオデジャネイロ港
●コルコバードのキリスト像?
●コカパバーナビーチ?
●リオデジャネイロ水族館?
●リオデジャネイロ動物園?
●帝国植物園?
●帝国博物館