2016年に開業したシベリア鉄道の新しい本線。
これにより、シベリア鉄道は並行在来線になった。
貨物輸送も行っており、貨車はコンテナを車両の中に乗せる形になっている。

2000年に、シベリア鉄道の貨物輸送量ひっ迫が問題になり、いろいろな解決策が模索された。
その中で出てきた案がシベリア鉄道のリニアを別線で敷設する案である。
結果、2002年にこの計画が承認され、敷設が始まった。

磁気浮上式

旅客輸送は、各駅停車・快速・特急が存在する。
貨物輸送も行っている。

LS100系