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|---|---|---|
| 基本情報 | ||
| 種類 | 汎用偵察機 | |
| 運用者 | ミリアス海軍 | |
| 初飛行 | 2018年 | |
| 開発者 | ジェラルド社航空開発部門 | |
| 性能 | ||
| 全長 | 5m | |
| 全幅 | 通常時12.8m 折り畳み時6.8m（B型のみ） | |
| 全高 | 1.75m | |
| 空虚重量 | 2,355kg | |
| 最大離陸重量 | 5,400kg | |
| ドライ推力 | 54kN | |
| 巡航速度 | 亜音速 | |
| 航続距離 | 偵察時：3500km SDB x2装備：2500km | |
| 戦闘行動半径 | 1100km | |
| 実用上昇限度 | 23,000m | |
| エンジン(A型) | アル・メナス TF-7000 x2 メルカトルAPU-6(APU) | |
| アビオニクス | RA/APG-3(V) フリーダム550 EOTS AN/ALR-94 AN/AAR-56 | |
| 正面RCS | 0.001平方m | |
| 搭載武装 | GBU-53/B x2 | |
| 乗員 | なし | |
概要 
本機はルートアセシオン・ミーリア帝国で開発されている偵察機である。主に大型水上艦への搭載用として検討されており、専用のUAVラウンチベイでの運用が前提となっている。
基本的には水上艦や潜水艦から発進した後、偵察行動を行うことになっている。
副次的に偵察用のタンクを外し、SDB2をベイ内に搭載することも可能となっている。
基本的には水上艦や潜水艦から発進した後、偵察行動を行うことになっている。
副次的に偵察用のタンクを外し、SDB2をベイ内に搭載することも可能となっている。
機体
構成
本機は翼桁以外の部品を炭素繊維で構成された無人機となっている。水中発進が可能なA型と、艦上からの垂直発進が可能なB型に分けられている。
形状はB-2やX47Bと同じく全翼機で、フライ・バイ・ライトを用いて制御されている。
SWCNT構造体でのレーダーブロックに加え、形状ステルスによる敵からの探知を免れ得るように設計されている。その他、一般的なITO電磁シールドで機械類を保護、フライ・バイ・ライトの採用による自機からの電磁波放射を最低限抑えると共に、核兵器やEMP兵器、バラージジャミングの対策を行っている。なお、形状ステルスはスーパーコンピュータによる設計をさらに前進させ、3Dプリンターによる部品成型と合わせて軽量化にも成功。
発進方式はA型では潜水艦からの水中発射、B型は水上艦からの垂直発射となっている。ヘリや垂直離着陸ではない滑走路不要の発進方法を模索していた海軍にとっては特に都合がいい仕様になっている。
A型は主翼にロケットブースターを装備された状態で横長のUAVラウンチベイに配置されており、圧搾ガスの放出によりベイから発進。海上に出るとロケットブースターに点火され、一定距離を推進した後にエアインテークのカバーがスライドして外れ、そのまま水平飛行に移る。
B型は水中発射しないことからエアインテークのカバーはなく、UAVラウンチベイからはA型とは違い主翼を折りたたまれた状態で発進することになる。ラウンチベイ内の電磁カタパルトに接続されており、カタパルトで発進して空中に発射された後、ロケットブースターに点火して加速。一定の速度まで出たところでブースターを投棄して水平飛行に移る。
形状はB-2やX47Bと同じく全翼機で、フライ・バイ・ライトを用いて制御されている。
SWCNT構造体でのレーダーブロックに加え、形状ステルスによる敵からの探知を免れ得るように設計されている。その他、一般的なITO電磁シールドで機械類を保護、フライ・バイ・ライトの採用による自機からの電磁波放射を最低限抑えると共に、核兵器やEMP兵器、バラージジャミングの対策を行っている。なお、形状ステルスはスーパーコンピュータによる設計をさらに前進させ、3Dプリンターによる部品成型と合わせて軽量化にも成功。
発進方式はA型では潜水艦からの水中発射、B型は水上艦からの垂直発射となっている。ヘリや垂直離着陸ではない滑走路不要の発進方法を模索していた海軍にとっては特に都合がいい仕様になっている。
A型は主翼にロケットブースターを装備された状態で横長のUAVラウンチベイに配置されており、圧搾ガスの放出によりベイから発進。海上に出るとロケットブースターに点火され、一定距離を推進した後にエアインテークのカバーがスライドして外れ、そのまま水平飛行に移る。
B型は水中発射しないことからエアインテークのカバーはなく、UAVラウンチベイからはA型とは違い主翼を折りたたまれた状態で発進することになる。ラウンチベイ内の電磁カタパルトに接続されており、カタパルトで発進して空中に発射された後、ロケットブースターに点火して加速。一定の速度まで出たところでブースターを投棄して水平飛行に移る。
アビオニクス
MQ-4Cに搭載されていたAN/ZPY-3の技術資産を使用したRA/APG-3(V)を搭載。広域監視を可能とするレーダーシステムであり、300km平方の海域を監視することが可能となっている。
この他、赤外線監視装置であるEOTSを備えており、目標指示や対象物監視能力を持っている。
レーダー警戒装置やミサイル警報装置はF-22のものを流用。チャフ・フレアディスペンサーは軽量化のため2基のみとされている。
この他、赤外線監視装置であるEOTSを備えており、目標指示や対象物監視能力を持っている。
レーダー警戒装置やミサイル警報装置はF-22のものを流用。チャフ・フレアディスペンサーは軽量化のため2基のみとされている。
・RA/APG-3(V)
通称MFAS-G。Ga2O3素子を採用し電力消費を押さえながらの性能アップを志向しており、海上捜索、逆合成開口、合成開口モードを備える360°監視可能なXバンドレーダーであり、ビームを絞れば500km先の目標を集中追尾することも可能なようにチューンアップされている。主にアリコーンのレールガンを発射する際の目標指定や付近の偵察活動などを行うために使用されている。
エンジン
本機のエンジンはバイパス比が高いアル・メナス TF-26を1基搭載。小型軽量のエンジンであると同時に、高いバイパス比による燃料消費量の大幅な抑制を達成。航続距離を最大で3500�劼砲泙捻篦垢垢襪海箸棒�功している。
武装
本機はウェポンベイを装備することで武装搭載能力も持ち合わせており、ベイ内追加タンクとSDB2の運用能力を備えている。
偵察用途の機体ではあるものの、遠距離での軽攻撃システムを備えたことで小規模の紛争介入手段を大型の水上艦に付与することになった。
偵察用途の機体ではあるものの、遠距離での軽攻撃システムを備えたことで小規模の紛争介入手段を大型の水上艦に付与することになった。
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