リオデジャネイロ造船所
最終更新：
zaiyakenshi 2020年09月11日(金) 08:46:40履歴
| 名前 | リオデジャネイロ造船所 |
| 業種 | 造船業 |
| 設立 | 19世紀前半 |
| 本社所在地 | リオデジャネイロ港 |
| 社長 | |
| 主要株主 | 帝国銀行(新生ブラジル帝国) |
| 敷地面積 | 118ha |
| ドライドック | 35m×250m |
| ガントリークレーン | 100t |
| 社員数 | 4.500人 |
概要 
リオデジャネイロ造船所の歴史は旧く、ポルガル植民地時代から続く。
海洋技術統合司令部?に隣接した広大な敷地に、多くの施設を持つが、施設そのものが旧く、ハンディタイプ(全長200m、排水量30,000t)クラスの船舶しか建造出来ない欠点が有り、90年代には経営不振により1時閉鎖状態となったが、帝国銀行(新生ブラジル帝国)が買収し、新生ブラジル帝国海軍との契約により持ち直した。
海洋技術統合司令部?に隣接した広大な敷地に、多くの施設を持つが、施設そのものが旧く、ハンディタイプ(全長200m、排水量30,000t)クラスの船舶しか建造出来ない欠点が有り、90年代には経営不振により1時閉鎖状態となったが、帝国銀行(新生ブラジル帝国)が買収し、新生ブラジル帝国海軍との契約により持ち直した。
主な建造船舶
●5400t級フリゲート
●4000t級潜水艦
●4100t級カッター
●1600t級コルベット
●350t級カッター
●ケーブル敷設船アトランティコ・スル
●4.000t級測量船?
●3000t級フェリー
●アトランティック級フェリー
●プリンシア・イザベル
●4000t級潜水艦
●4100t級カッター
●1600t級コルベット
●350t級カッター
●ケーブル敷設船アトランティコ・スル
●4.000t級測量船?
●3000t級フェリー
●アトランティック級フェリー
●プリンシア・イザベル
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