シベリアリニア高速鉄道
最終更新：
w_s_empire 2020年06月12日(金) 09:38:05履歴
| シベリアリニア高速鉄道 | |
|---|---|
| 画像 | |
| 国 | ポーランド・リトアニア・モスクワ帝国 |
| 起点 | ワルシャワ |
| 終点 | ロパトカ |
| 開業 | 2016年 |
| 運営者 | 国営 |
概要 
2016年に開業したシベリア鉄道の新しい本線。
これにより、シベリア鉄道は並行在来線になった。
貨物輸送も行っており、貨車はコンテナを車両の中に乗せる形になっている。
これにより、シベリア鉄道は並行在来線になった。
貨物輸送も行っており、貨車はコンテナを車両の中に乗せる形になっている。
歴史
2000年に、シベリア鉄道の貨物輸送量ひっ迫が問題になり、いろいろな解決策が模索された。
その中で出てきた案がシベリア鉄道のリニアを別線で敷設する案である。
結果、2002年にこの計画が承認され、敷設が始まった。
その中で出てきた案がシベリア鉄道のリニアを別線で敷設する案である。
結果、2002年にこの計画が承認され、敷設が始まった。
路線
磁気浮上式
運行
旅客輸送は、各駅停車・快速・特急が存在する。
貨物輸送も行っている。
貨物輸送も行っている。
車両
LS100系
vuirushu001
syosyota
thermidor
jonsons100
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